Водительское удостоверение содержит гораздо больше информации, чем просто фотография, фамилия и открытые категории. На оборотной стороне прав можно увидеть буквенные коды, которые на первый взгляд выглядят загадочно.

Между тем некоторые из них устанавливают вполне конкретные ограничения для водителя и напрямую влияют на то, каким автомобилем или другим транспортным средством разрешено управлять.

Особые отметки в водительском удостоверении указывают на общие ограничения, распространяющиеся на все категории и подкатегории транспортных средств. Такие сведения размещаются в 14-м разделе прав. Здесь же могут содержаться данные о водительском стаже и самом водителе, в том числе медицинские ограничения или требования, связанные с конструктивными особенностями транспорта.

Отдельно существуют особые отметки, относящиеся только к определенной категории или подкатегории. Они указываются в 12-м разделе водительского удостоверения — непосредственно напротив соответствующей категории. Поэтому одинаковый код в разных частях документа может иметь разное значение: в 14-м разделе он действует в отношении всех управляемых транспортных средств, а в 12-м — только конкретной категории.

Среди наиболее распространенных обозначений встречаются следующие:

AT — разрешено управление автомобилем только с автоматической коробкой передач.
MS — разрешено управлять транспортным средством подкатегории B1 только с мотоциклетной посадкой либо рулем мотоциклетного типа.
AS — разрешается управление мототранспортом без рулевого управления мотоциклетного типа, а также посадка водителя в автокресло для трициклов и квадроциклов с максимальной массой до 0,4 тонны. Такая отметка применяется, если у водителя нет разрешения на управление транспортом категории А.
ML — запрещается управление квадроциклами, скутерами и мопедами.
HA/CF — имеются медицинские показания для управления транспортом с использованием средств, компенсирующих потерю слуха.
МС — разрешено управление транспортными средствами только с механической коробкой передач.
APS — управлять разрешено только транспортом, оборудованным акустической системой парковки, то есть парктроником.
GCL — запрещается управление транспортным средством без очков или контактных линз.

При этом обозначения AT, MS, AS и ML могут относиться как к конкретной категории, так и ко всем транспортным средствам водителя. Все зависит от места их размещения в удостоверении. Если код находится в 12-м разделе, ограничение действует только для указанной напротив категории или подкатегории. Если же он размещен в 14-м разделе, требование распространяется на все категории, которыми водитель вправе управлять.

Особого внимания заслуживает код GCL. Это сокращение от английского glasses or contact lenses — «очки или контактные линзы». Отметка появляется в 14-м разделе водительского удостоверения на основании медицинского заключения офтальмолога. Ее устанавливают в ситуации, когда без коррекции зрение не соответствует требованиям для безопасного управления автомобилем, но после использования очков или контактных линз достигает необходимых показателей.

При этом GCL — вовсе не простая рекомендация врача. Такая отметка является юридическим условием допуска к управлению транспортом. Если она указана в правах, водитель обязан использовать средства коррекции зрения за рулем. При этом законодательство не заставляет выбирать исключительно очки: допустимо пользоваться контактными линзами, если они обеспечивают необходимую коррекцию.

Есть и нюанс, связанный с фотографией в водительском удостоверении. Если в правах имеется отметка GCL, фотографироваться непосредственно в очках необязательно. Однако к самому изображению предъявляются требования: очки на фотографии не должны иметь слишком темную оправу, закрывать брови или область глаз, а линзы не должны искажать цвет или форму лица.

Гораздо серьезнее ситуация, если водитель с отметкой GCL садится за руль без очков или контактных линз. Отсутствие средств коррекции при наличии соответствующего ограничения в водительском удостоверении может рассматриваться как управление транспортным средством при отсутствии права на управление соответствующей категорией с учетом установленных ограничений. В таком случае применяется статья 12.7 КоАП РФ, предусматривающая штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей.

С очками ситуация для инспектора очевидна: их отсутствие можно установить непосредственно при проверке. С контактными линзами все сложнее — визуально определить, использует ли человек линзы, практически невозможно. При этом требовать от водителя снять контактные линзы для проверки сотрудник ГИБДД не вправе, поскольку такая процедура может причинить вред здоровью.

«Для привлечения к ответственности в подобной ситуации необходимы объективные доказательства нарушения. Одного предположения инспектора о том, что водитель находится за рулем без линз, недостаточно. Если постановление о нарушении по КоАП 12.7 вынесено фактически только на основании визуального предположения, его можно обжаловать в установленном порядке», — разъяснил нормы законодательства для портала PNZ.RU автоюрист Сергей Трунов.