Использование автомобилей и прицепов в качестве мобильных билбордов остается одним из популярных способов привлечения внимания клиентов. Однако грань между законным оклеиванием кузова и полным нарушением законодательства о рекламе тонкая.
Управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Пензенской области в ответе на официальный запрос редакции сетевого издания PNZ.RU разъяснило ключевые критерии, при которых размещение рекламы на транспорте признается незаконным.
Когда автомобиль теряет свой статус и нарушает закон
В соответствии с частью 2 статьи 20 Федерального закона от 13.03.2006 № 38-ФЗ «О рекламе», прямо запрещается эксплуатировать транспортные средства исключительно или преимущественно в качестве передвижных рекламных конструкций. Антимонопольное ведомство выделяет три главных признака нарушения:
Конструктивное переоборудование кузова. Если транспортное средство переделали под размещение рекламного щита так, что оно полностью или частично утратило свои первоначальные функции (например, грузовой прицеп превратили в стационарный стенд и он больше не используется для перевозки грузов).
Превращение транспорта в имитацию товара. Изменение внешнего вида кузова с приданием ему формы или внешнего вида конкретного продаваемого товара.
Использование исключительно или преимущественно для рекламных целей. Даже если машина сохранила способность передвигаться и выполнять бытовые задачи, но по факту используется только для демонстрации баннера.
Отдельное внимание ФАС обращает на так называемые «парковочные баннеры». К преимущественному использованию транспорта в качестве рекламной конструкции ведомство официально относит случаи, когда брендированный автомобиль или прицеп длительное время стоит на одном месте без движения.
Как не получить штраф за рекламу на машине?
Чтобы брендирование личного или корпоративного транспорта не привело к санкциям и разбирательствам с регулятором, следует соблюдать несколько базовых правил.
Не припарковайте «вечный» баннер. Не оставляйте оклеенный автомобиль или прицеп на долгое время около проезжей части, в жилых дворах или у ТЦ — транспорт должен регулярно передвигаться и эксплуатироваться по прямому назначению.
Сохраняйте функциональность. Не монтируйте на прицеп или крышу жесткие металлические конструкции и щиты, которые меняют габариты ТС или мешают перевозке грузов и пассажиров.
Не перекрывайте обзор и сигналы. Наклейки не должны закрывать лобовое и передние боковые стекла, световые приборы, госномера и зеркала заднего вида.
Указывайте принадлежность. Нанесение логотипа и названия компании на борта собственных машин по закону является обозначением принадлежности транспорта и не требует согласований.
«Владельцам бизнеса и автовладельцам важно понимать, что закон не запрещает брендировать машины или размещать рекламные наклейки на собственных прицепах. Запрет касается именно попыток обойти правила размещения стационарных рекламных конструкций. Когда компании вместо аренды официального билборда бросают на обочине непригодный к езде прицеп с баннером, это прямое нарушение части 2 статьи 20 Закона о рекламе. Штрафы за такие схемы для юридических лиц могут достигать 1 000 000 рублей по статье 14.38 КоАП РФ», — прокомментировал письмо ФАС в интервью порталу PNZ.RU юрист Сергей Петров.
Нужно ли получать разрешение в ГИБДД или ФАС на наклейку с рекламой на кузове? Нет, специального разрешения или согласования для размещения обычных наклеек или пленки с рекламой на собственном или арендованном транспорте получать не требуется. Главное — не нарушать требования безопасности движения и технического регламента.
Можно ли размещать на автомобиле звуковую рекламу через громкоговоритель? Нет, распространение звуковой рекламы с использованием транспортных средств, а также звуковое сопровождение рекламы с машин категорически запрещено частью 5 статьи 20 Закона «О рекламе».
Является ли рекламой обычная надпись с контактами и логотипом на борту брендированной машины? Нет, если на авто размещены отличительные знаки, названия или логотипы, указывающие на его принадлежность конкретной организации или ИП, это считается информированием о принадлежности ТС и рекламой по смыслу закона не признается.
