Правительство одобрило законопроект, внесенный депутатами фракции ЛДПР, об усилении ответственности водителей за опасную езду.
В это понятие включены несоблюдение дистанции, маневры в интенсивном потоке, препятствие обгону или движению других машин. Об этом сообщает «Парламентская газета»
«В правительстве концептуально поддержали наш законопроект с учетом его доработки. В частности, за сотрудниками ГИБДД нужно закрепить полномочия рассматривать дела об административных правонарушениях, при этом не увеличивая штат органов правопорядка и не тратя дополнительные бюджетные деньги», – уточнил глава комитета Госдумы по социальной политике Ярослав Нилов.
При первом правонарушении грозит штраф на сумму 3-5 тысяч рублей, за повторное придется на 1-3 месяца остаться без водительского удостоверения.
Вам может быть интересно:
• Никому не советую: отдохнувшая на Черном море россиянка поделилась своим печальным опытом
• В Генштабе РФ назвали возможный срок завершения СВО
• С сентября в магазинах вводятся ограничения на продажу растительного масла
• Путин заявил о существовавшей возможности раскола России
Правила дорожного движения с 2016 года под опасным вождением понимают неоднократное совершение одного или нескольких последовательных действий, создающих ситуацию, при которой возникает угроза гибели или ранения людей, повреждения машин и сооружений или причинения другого материального ущерба. Полный перечень содержится в п. 2.7 ПДД.
И в МВД, и в водительском сообществе неоднократно отмечали, что главную сложность представляет фиксация нарушений.
Инспекторам не всегда удается их заметить, указал член Общественной палаты РФ Александр Холодов. Он уверен, что норматив нужно доработать в части разъяснений по ситуациям.
Ярослав Нилов с позицией в целом согласен, но ставит во главу угла неотвратимость наказания.
Большие надежды в поимке нарушителей он возлагает на дорожные камеры. Однако с оговоркой: в автоматическом режиме штрафы выставляться не должны. Это задача уполномоченных должностных лиц, которые проведут детальное разбирательство.
Соавторы проекта не ставят целью поголовное наказание. Если закон будет принят, риск ответить рублем сделает водителей более ответственными. Таким образом, приоритетом становится профилактика ДТП.
