Совет Федерации одобрил поправки в Налоговый кодекс РФ, направленные на стабилизацию внутреннего рынка топлива и предотвращение роста цен на бензин. Документ предусматривает новые правила производства высокооктанового топлива и расширяет меры поддержки нефтеперерабатывающей отрасли.
Одним из ключевых положений закона стало предоставление Правительству РФ полномочий определять виды топлива, допущенные к обращению на территории страны. Кроме того, официально закрепляется возможность смешивания прямогонного бензина с другими компонентами для производства автомобильного бензина с октановым числом 92 и выше.
Согласно принятым поправкам, если налогоплательщик приобретает или получает по договору оказания услуг прямогонный бензин и использует его совместно с другими компонентами для выпуска высокооктанового топлива, такая операция будет приравниваться к производству. Соответственно, возникает объект налогообложения акцизом.
При этом если прямогонный бензин реализуется или передается именно для дальнейшего производства высокооктанового топлива, сумма акциза не включается в стоимость такого сырья.
Право на налоговый вычет сохраняется за налогоплательщиками, имеющими свидетельство о регистрации лица, осуществляющего переработку нефтяного сырья.
Поправками также расширяются возможности применения демпфирующего механизма при расчете налоговых вычетов, в том числе при импорте автомобильного бензина. Одновременно увеличивается максимально допустимая доля иных компонентов — многофункциональных присадок и ненефтяного сырья — при производстве бензина. Теперь она составит до 20% вместо прежних 10%.
Документ определяет перечень документов, необходимых для получения налоговых вычетов, а также порядок их представления в налоговые органы. Для соответствующих налогоплательщиков продлевается и срок уплаты акциза — перечислить его необходимо не позднее 28-го числа третьего месяца после окончания налогового периода.
Еще одной мерой поддержки стало продление сроков действия соглашений о модернизации нефтеперерабатывающих заводов, пострадавших от внешнего воздействия. Теперь воспользоваться такой возможностью можно до 31 декабря 2026 года. При этом минимальная совокупная первоначальная стоимость основных средств, включенных в соглашение, увеличена с 60 млрд до 100 млрд рублей.
Параллельно стало известно, что Россия рассматривает возможность импорта части автомобильного бензина для обеспечения стабильности внутреннего рынка.
Пресс-секретарь Президента РФ Дмитрий Песков сообщил, что ведутся переговоры о поставках нефтепродуктов, однако конкретные страны-поставщики не называются. Ранее в СМИ обсуждалась возможность закупок бензина у Казахстана, Беларуси, Индии и Китая.
По оценкам отраслевых экспертов, ситуация на топливном рынке может начать постепенно улучшаться уже к концу июля. Такой сценарий возможен при условии, что нефтеперерабатывающие заводы не столкнутся с новыми длительными остановками на ремонт, а имеющиеся запасы топлива будут эффективно перераспределяться между регионами.
