Решение принято: вот что теперь будет со всеми лифтами в МКД

На оперативном совещании, посвященном вопросам обновления лифтов в многоквартирных домах в регионах России, заместитель председателя комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский объявил о значительных успехах в замене необходимого оборудования.

По его словам, уже в 79 субъектах Российской Федерации власти утвердили свои программы по модернизации лифтов в многоквартирных домах.

При активном содействии Совета Федерации была разработана специальная «дорожная карта» для лифтовой отрасли, включающая механизмы финансовой помощи регионам.

Александр Высокинский отметил, что благодаря недавнему Постановлению Правительства РФ о списании бюджетных кредитов, субъекты РФ теперь могут использовать высвобожденные средства на нужды замены лифтов, что является мощным источником дополнительного финансирования.

Также регионам предоставлена возможность осуществлять прямые закупки лифтового оборудования у заводов-изготовителей, минуя посредников.

Сенатор озвучил масштаб задачи: к 2030 году необходимо заменить 109 тысяч лифтов, что составляет 18% от общего объема устаревшего оборудования.

Для того чтобы уложиться в установленные сроки, ежегодный объем замены должен составлять 24 тысячи лифтов, тогда как текущие темпы не превышают 15 тысяч единиц в год.

Это создает серьезный вызов и требует ускорения работ, подчеркнул сенатор. По расчетам Высокинского, общая потребность в финансировании для полной замены необходимого лифтового оборудования достигает 639 миллиардов рублей.

По итогам проведенного совещания, комитет Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера подготовит комплекс рекомендаций, направленных на повышение эффективности и ускорение процесса замены лифтового оборудования в регионах.

Напомним, основная проблема с лифтами заключается в том, что они являются общедомовым имуществом. Поэтому финансирование работ чаще всего происходит за счет средств, накопленных жильцами многоквартирных домов на счетах региональных операторов Фонда капитального ремонта или на специальных счетах самих МКД. Этих денег катастрофически не хватает для замены оборудования.