Тотальный контроль: революция с ОСАГО начнется с уведомлений

Полис ОСАГО является обязательным документом для всех собственников транспортных средств. Согласно статье 12.37 КоАП РФ «Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», отсутствие полиса влечет наложение штрафа в размере восьмисот рублей, а повторное совершение административного правонарушения, влечет наложение административного штрафа в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей.

Но наличие наказания не останавливает россиян. Ежедневно на дорогах страны оказываются сотни тысяч автомобилей, владельцы которых отказались от приобретения полиса ОСАГО.

По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), на октябрь 2024 года без ОСАГО на дороги выезжало около 10% из 36 млн водителей. Это примерно 2,5-3 млн человек. И хотя год от года их количество сокращается, нарушители являются серьезной проблемой для властей и законопослушных россиян.

В настоящий момент проверка страховки осуществляется в момент остановки автомобиля для проверки документов водителя или в случае нарушения правил дорожного движения.

Также ОСАГО могут проверить при пересечении государственной границы. Раньше полис был необходим при регистрации автомобиля, но с марта 2025 года ОСАГО перестал быть обязательным документом при постановке транспортного средства на учет.

С 1 марта должно быть вступить в силу и еще одно нововведение, касающееся полиса гражданской ответственности владельцев транспортных средств. В России должен быть начаться эксперимент по проверке наличия ОСАГО с помощью дорожных камер.

Но его запуск перенесли до 30 июня 2025 года. Такое решение было принято по инициативе Министерства финансов РФ, так как в ходе согласования проекта по запуску проверки наличия ОСАГО через дорожные камеры возникли вопросы, требующие дополнительного согласования и времени.

В Российском союзе автостраховщиков рассказали, что РСА не является непосредственным участником технологического процесса по запуску системы проверки ОСАГО с помощью камер, однако считают важным, чтобы эксперимент заработал в полной мере.

«Данный проект — это социально значимая инициатива. Этот эксперимент реализуется государством в целях защиты прав потерпевших и, в том числе, призван стать индикатором законопослушности гражданина. Также в целях безопасности важно, чтобы при наступлении страхового случая у обоих участников обязательно были полисы. Это позволяет с помощью европротокола быстро оформить ДТП, не создавая пробку и не подвергая водителей дополнительной опасности при нахождении на дорогах. Кроме того, этот эксперимент может стать важным инструментом для выявления мошенников, которые продают поддельные страховки», — говорится в заявлении РСА.

Задачи и принципы действия эксперимента по проверке ОСАГО, несмотря на перенос срока запуска, останутся прежними.

Если автомобилист нарушит правила дорожного движения и попадет в объектив камер фото- и видеофиксации, его автоматически проверят на наличие полиса ОСАГО. Если полиса нет, в личный кабинет на портале Госуслуг вместе со штрафами за нарушение ПДД ему придет уведомление об отсутствии ОСАГО.

«То есть сначала будет приходить только предупреждение и предложение уведомить об ошибке, если полис все же имеется. Эксперимент запускается в том числе для того, чтобы уменьшить количество ошибок, синхронизировать базы ГИБДД и страховщиков, и подготовить граждан. Отлаживать работу будут не менее чем до конца 2025 года», — пояснили в РСА.