Водителей ждут сложности при получении и переоформлении прав

1 апреля вступят в силу новые правила приема экзаменов в ГИБДД, напоминает «Российская газета» на права. Требования к кандидатам в водители станут жестче, но вместе с тем упростится практическая часть.

Изменения логически вытекают из новых условий допуска к управлению транспортными средствами.

В первую очередь они затрагивают иностранцев. Водительские удостоверения других стран в РФ действительны только до момента получения вида на жительство или гражданства.

Далее в течение года требуется оформить права российского образца. Мотоциклистам и водителям легковушек будет нужно сдать теорию, шоферам большегрузов и автобусов – обе части.

Категории D и D1 станет невозможно получить, если нет хотя бы годового стажа управления езды на легковым авто. Водителям фур не придется учиться и сдавать экзамены для присвоения права на управление легковой машиной с прицепом, потому что у них категория сама по себе выше.

Призывникам, прошедшим обучение по направлению от военкоматов на категорию СЕ, водительские удостоверения начнут выдавать вместе с присвоением категории С. Стаж вождения в 12 месяцев утратит обязательность, но допуск будет только к грузовикам с прицепами только во время службы и только к армейским.

Уклонистам вход на экзамены закрыт, пока Госавтоинспекция не получит уведомления о снятии санкции.

Еще одно новшество: вместе с документами для прохождения экзаменов в ГИБДД придется предоставить СНИЛС. Будут смотреть и на то, из какой автошколы пришел соискатель. Если у нее нет заключения ГИБДД о соответствии требованиям программ подготовки водителей, то учеников к испытаниям не допустят.

Претерпела изменения также практическая часть экзамена. Задачи несколько упростились, а инструктор автошколы сможет управлять дублирующими педалями (если установлен датчик их использования). Таким образом нашли решение для вопроса, кого считать виновным в авариях, если таковые произойдут во время тестирования.

Увеличилось и количество штрафных баллов. Прежде было достаточно 5, чтобы экзамен считался несданным, теперь будет 7. Пара небольших промахов не скажется на судьбе будущего водителя.

Зато удлинились сроки пересдачи экзаменов. При провале на теоретической части в следующий раз можно будет прийти через 7-30 дней, неудача на практике продлит время ожидания до 60 дней. Не сдавшим три раза подряд новые испытания назначат минимум через полгода (максимум – 9 месяцев). Если учесть, что справка медкомиссии действует только год, отсрочка выглядит критичной. Следовательно, даже со всеми послаблениями проверка знаний и навыков не перестала быть серьезной.