Цены на бензин в России вновь пошли вверх более быстрыми темпами. За неделю с 18 по 24 августа 2026 года потребительская стоимость топлива увеличилась на 0,89%. Такие данные 26 августа опубликовал Росстат. Для сравнения, неделей ранее, с 11 по 17 августа, бензин подорожал на 0,51%.
Августовское ускорение особенно заметно на фоне кратковременного снижения цен. С 4 по 10 августа бензин подешевел на 0,60%, а неделей ранее, с 28 июля по 3 августа, снижение составило 1,09%. До этого рынок несколько недель подряд показывал противоположную динамику.
В июле рост цен был практически непрерывным. С 30 июня по 6 июля бензин подорожал на 2,11%, с 7 по 13 июля — еще на 2,25%. Затем стоимость топлива увеличилась на 1,66% за неделю с 14 по 20 июля и на 0,56% с 21 по 27 июля.
В результате с начала 2026 года по 24 августа бензин в среднем стал дороже на 19,38%. Это значительно выше общего роста потребительских цен: общая инфляция за тот же период составила 4,68%. Разрыв выглядит особенно ощутимо и показывает, насколько сильнее за год дорожало автомобильное топливо.
Ситуация на рынке остается напряженной и может сохраняться до конца года. В обзоре нефтегазового рынка консалтинговой компании Б1, который цитируют СМИ, говорится, что при определенном развитии событий розничные цены на бензин могут увеличиваться примерно на 1–2% ежемесячно.
Один из рассматриваемых аналитиками вариантов получил название «контролируемая стабилизация». Он предполагает, что восстановление нефтеперерабатывающих заводов будет идти относительно медленно, в том числе из-за необходимости использовать параллельный импорт оборудования. Одновременно сохранится запрет на экспорт бензина и дизельного топлива, а дополнительные объемы горючего могут поступать из Белоруссии, Казахстана и Индии.
Еще одной мерой в таком сценарии станет использование бензина экологических стандартов «Евро-3» и «Евро-4». Аналитики рассчитывают, что новых масштабных повреждений НПЗ удастся избежать, однако полностью исключить локальные перебои с поставками наиболее востребованного АИ-95 не удастся.
При таком развитии событий цены на бензин могут продолжить повышаться на 1–2% в месяц в течение ближайших 6–12 месяцев. Для автомобилистов это означает сохранение ощутимого давления на расходы даже в случае отсутствия резких скачков стоимости топлива.
Более благоприятный вариант аналитики называют сценарием «быстрого восстановления и роста импорта». Он предусматривает ускоренную доставку необходимого оборудования для ремонта нефтеперерабатывающих предприятий и максимально возможное увеличение зарубежных поставок топлива. Если такой сценарий реализуется, дефицит на внутреннем рынке удастся устранить, а рост розничных цен приблизится к темпам общей инфляции.
Тем временем в отдельных российских регионах проблема с наличием топлива уже получила официальное признание. Местные власти сообщают о перебоях с бензином АИ-92 и АИ-95, связывая их с последствиями атак на объекты топливно-энергетической инфраструктуры и изменением привычных логистических маршрутов.
Для сохранения стабильности поставок региональные власти совместно с операторами нефтепродуктов распределяют доступные объемы топлива в адресном порядке. Особое внимание уделяется отдаленным территориям, где перебои с поставками могут ощущаться особенно остро.
В некоторых субъектах России уже применяется приоритетный порядок отпуска бензина. В первую очередь топливо направляют для скорой помощи, экстренных и коммунальных служб, общественного транспорта, сельскохозяйственных предприятий и других организаций, работа которых имеет критическое значение.
Одновременно отдельные автозаправочные станции вводят собственные ограничения для частных автомобилистов. В частности, встречаются случаи, когда отпуск топлива физическим лицам ограничивается, а бензин доступен преимущественно по топливным картам.






