Московская билетная система продолжает стремительно расширяться за пределами столицы. Сегодня она ежедневно обрабатывает свыше 4 млн транзакций и уже используется в 37 регионах России. В 2026 году к системе присоединились Ивановская, Брянская и Запорожская области. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
Транспортная карта «Тройка» постепенно превращается из столичного проездного в масштабный российский сервис. Она работает не только в метро и наземном общественном транспорте, но также в электричках и на речных маршрутах. Возможности карты в разных регионах заметно отличаются.
Так, в Новосибирске, Томске и Владивостоке с ее помощью можно активировать электросамокат, а в Архангельске, Саратове и Новосибирске — оплатить речную прогулку. На алтайском курорте «Манжерок» карта используется даже для оплаты горнолыжного подъемника.
«Мы делимся разработкой с 2020 года. Это наш вклад в цифровизацию отрасли и развитие совместно с регионами транспортной системы России», — отметил Сергей Собянин.
Масштаб системы уже впечатляет. Более 23 тыс. единиц общественного транспорта в разных регионах страны оснащены московской технологией оплаты проезда. Пассажирам доступны различные варианты расчетов: карта «Тройка», банковская или социальная карта, смартфон, биометрия, QR-код в салоне транспорта, а также чат-бот в мессенджере «Макс». В общей сложности такими возможностями могут пользоваться более 65 млн человек.
За первые шесть месяцев 2026 года в регионах, подключенных к московской билетной системе, пассажиры совершили свыше 550 млн поездок. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель вырос на 28%. Еще заметнее увеличилось число поездок с безналичной оплатой — на 26%, до 503 млн.
Сегодня около девяти из десяти пассажиров в подключенных регионах предпочитают безналичный способ оплаты. Непосредственно картой «Тройка» за первую половину 2026 года воспользовались более 3,2 млн пассажиров. Показателен пример Новосибирска, где пассажиропоток за этот период увеличился на 11%. Более простая и быстрая оплата становится одним из факторов, которые делают общественный транспорт удобнее и привлекательнее.
Для отдельных регионов выпускаются специальные версии «Тройки» с уникальным дизайном. В оформлении карт отражаются местные достопримечательности, культура и особенности территории, благодаря чему привычный транспортный инструмент получает узнаваемый региональный облик.
Что касается Пензенской области, то на данный момент регион находится в статусе тестирования билетной системы. На странице проекта указано: «Тестируем билетную систему в регионе. Следите за обновлениями на сайте и в наших социальных сетях!» Оперативно прокомментировать сроки возможного полноценного запуска «Тройки» в Пензенской области в пресс-службе «СберТройки», являющейся оператором программы, не смогли.
Использование «Тройки» предполагает предварительное пополнение баланса «Кошелька» либо приобретение доступного в конкретном регионе абонемента. После этого средства необходимо записать на карту. Для владельцев iPhone такая операция доступна через банкоматы Сбербанка, а пользователи телефонов с NFC могут воспользоваться приложениями «Метро Москвы», «Московский транспорт» и СберБанк Онлайн. При поездке карту достаточно приложить к турникету или терминалу. Если происходит проверка, пассажир предъявляет контролеру саму «Тройку».
Важным преимуществом системы является возможность использовать одну и ту же карту в разных регионах, где запущен сервис. «Тройка» поддерживает так называемый роуминг поездок между Москвой и подключенными субъектами. Поэтому карта, приобретенная в столице, может использоваться, например, в Хакасии, Томске и других городах, где действует соответствующая система. Покупать отдельную карту для каждого региона в таком случае не требуется.
