В условиях продолжающегося дефицита топлива российские автомобилисты пытаются найти способы обойти действующие ограничения и все же заправить полный бак.
Во многих регионах страны еще с конца июня введены жесткие лимиты на отпуск топлива на автомобиль. В большинстве случаев за один визит на АЗС можно приобрести от 20 до 40 литров бензина. Одновременно практически повсеместно запрещена заправка топлива в канистры.
Пока персональные талоны, привязанные к государственным регистрационным номерам автомобилей, или единая система учета отпуска топлива не введены, некоторые водители уже нашли способ обойти существующие ограничения. Правда, для этого приходится потратить несколько часов.
О такой схеме рассказала одна из автомобилисток в пензенском чате мессенджера «Макс», где водители ежедневно делятся информацией о ситуации на дорогах, наличии бензина на различных АЗС и длине очередей.
По словам женщины, она заранее планирует маршрут, отслеживает сообщения в чате и отправляется на первую заправку, где удается залить максимально разрешенный объем топлива. Пока подходит очередь, автомобилистка ищет в переписке информацию о ближайшей АЗС с наименьшим количеством машин, после чего сразу едет туда и снова заправляется до установленного лимита. Таким образом за несколько часов удается собрать необходимый объем топлива.
Однако подобная находчивость вызвала неоднозначную реакцию среди других водителей. Многие уверены, что именно такие поездки между несколькими АЗС лишь усиливают ажиотаж и увеличивают очереди.
«Вот из-за таких очереди и нехватка бензина. Она за день сразу 40–60 литров соберет, а кому-то и 20 не достанется», — возмутился один из участников обсуждения.
«Надо все-таки по номерам делать. А то вот начитаешься таких историй. Мне по работе надо, а вот такие катаются по городу и очереди создают. Да вы больше бензина, стоя в очереди, сожжете», — считает другой водитель.
Еще один автомобилист обратил внимание на тех, кто приезжает на заправку ради нескольких литров топлива.
«А меня бесят еще те, кто стоит в очереди и заливает в бак по 5–10 литров. Спрашивается, зачем всех томить? С учетом новой системы отпуска топлива это минимум 7–10 минут на одну машину. Пока дошел до оператора, отстоял очередь, заправился, потом снова очередь на оплату. Лучше бы приезжали раз в два дня, но сразу заправляли по 20 литров», — написал он.
Нашлись и те, кто считает, что винить отдельных автомобилистов не стоит.
«Люди просто пытаются приспособиться к ситуации. Если правила позволяют заехать на другую АЗС, многие так и будут делать. Проблема ведь не в водителях, а в том, что бензина не хватает», — отметил один из пользователей.
Другие уверены, что без единой системы учета решить проблему будет сложно.
«Пока нет контроля по госномеру или через единую базу, всегда найдутся те, кто объедет несколько заправок. Запретами здесь ничего не добиться», — написал участник обсуждения.
Дискуссия вокруг новой схемы еще раз показала, насколько напряженной остается ситуация с топливом. Одни водители стараются любой ценой обеспечить себя запасом бензина, другие считают подобное поведение причиной еще большего дефицита и роста очередей. Пока ограничения продолжают действовать, а единой и удобной системы нет, споры среди автомобилистов, судя по всему, будут только набирать обороты.
6 июля стало известно, что в Приангарье был задержан мужчина, подозреваемый в оскорблении и угрозе применения насилия в отношении полицейского. В социальных сетях распространилось видео о конфликте на АЗС, где мужчина попытался заправиться без очереди. Водители вызвали сотрудника полиции, но мужчина продолжал вести себя агрессивно. Нецензурно выражался и высказывал угрозы физической расправы.
Как выжить в очередях на АЗС и сэкономить остатки топлива?
- Глушите двигатель при простое. Если очередь движется медленно (меньше чем на один корпус автомобиля за 30–40 секунд), выключайте зажигание. Постоянная работа на холостом ходу в пробке уничтожает до 1–1,5 литров бензина в час.
- Перейдите на экономичный режим езды между АЗС. Избегайте резких ускорений и торможений при движении от заправки к заправке. Плавный разгон снижает расход топлива в городском цикле до 20%.
- Используйте безналичную оплату у колонки. Если на АЗС доступны сервисы быстрой оплаты через мобильные приложения (Яндекс.Заправки, Госуслуги Авто и др.), платите прямо в машине. Это сбережет ваше время и сократит общее время ожидания для всей очереди.
- Держите при себе документы на спецтранспорт. Если ваш автомобиль используется для работы в такси, доставке или экстренных службах, возите с собой путевой лист. На некоторых АЗС предусмотрены отдельные технологические окна или повышенные лимиты для коммерческого транспорта.
