Депутаты от фракции «Новые люди» внесли в Госдуму проект закона о корректировке статьи 12 федерального закона «Об организации перевозок пассажиров и багажа».
Идея заключается в запрете изменения маршрутов общественного транспорта без учета мнений населения. Соответствующий документ уже зарегистрирован в системе обеспечения законодательной деятельности нижней палаты парламента.
«Уполномоченный орган местного самоуправления, принимающий решение об отмене маршрута (администрация соответствующего городского поселения, городского округа или муниципального округа), должен заблаговременно организовать открытое обсуждение данного намерения с участием жителей», – говорится в пояснительной записке.
На данный момент сложилась практика отмены или сокращения маршрутов исходя из экономической целесообразности. Во главу угла ставится оптимизация транспортной сети, интересы жителей населенных пунктов при этом во внимание не принимаются.
Результатом преобразований чаще всего становятся массовое недовольство и предложения вернуться к прежнему порядку.
Вам может быть интересно:
• Граждан призвали снять наличные с карт
• Заявлено об исчезновении сразу восьми профессий
• Названо количество переводов, из-за которых заблокируют карту
• Путин заявил о существовавшей возможности раскола России
В первую очередь от изменений страдают уязвимые категории: пенсионеры, инвалиды, родители с маленькими детьми, оказавшиеся отрезанными от значимых учреждений (поликлиники, детсады и т. д.).
В качестве аргумента соавторы законопроекта привели примеры из жизни. В сентябре 2024 года в Нижнем Новгороде оставшиеся после закрытия 2 линий автобусы стали ходить реже и быстро переполняться. Еще раньше, в октябре 2023-го, в Новосибирске горожане устроили настоящую акцию протеста после отмены одного из маршрутов.
«Отсутствие механизма заблаговременного публичного обсуждения подобных вопросов подрывает доверие граждан к органам власти, так как решения принимаются непрозрачно и без учета общественных интересов», – делают вывод парламентарии.
Для улучшения ситуации они предлагают дополнить методику реформирования муниципальных транспортных сетей публичными слушаниями (очным собранием жителей) и предшествующим интернет-голосованием.
Это позволит органам власти оценить эффект будущих изменений в соотношении с запросами широкого круга лиц и сбалансировать интересы населения с экономической целесообразностью.
