В третьем квартале 2026 года наиболее заметный рост цен может затронуть кофе, молочную продукцию и рыбу. Такой прогноз в беседе с НСН озвучил эксперт в сфере логистики, экспедирования и цифровизации транспортной отрасли, основатель ГК «Маршал» Михаил Белоусов.
По его словам, ключевой причиной возможного подорожания станет увеличение расходов на перевозку, хранение и распределение товаров. Именно логистические издержки продолжают оказывать все более заметное влияние на конечную стоимость продуктов.
Как отметил Белоусов, кофе остается одной из самых уязвимых категорий, поскольку практически все сырье импортируется. Стоимость морских перевозок, контейнерной логистики, работа портовой инфраструктуры и сроки доставки напрямую отражаются на цене продукции. Любое увеличение транспортных расходов достаточно быстро сказывается на стоимости кофе на полках магазинов.
Эксперт также обратил внимание, что молочная продукция уже демонстрировала рост цен в 2026 году. По оценкам отраслевых аналитиков, отдельные виды молочной продукции, включая молоко и сыры, за год подорожали в среднем на 4–7%. Причинами стали не только увеличение затрат на логистику, но и рост стоимости упаковки.
Белоусов пояснил, что молоко, сливочное масло, сыры и другие охлажденные продукты требуют строгого соблюдения холодовой цепи на всем пути — от производства до магазина. Использование специализированного транспорта, холодильных складов и распределительных центров значительно увеличивает расходы, что неизбежно отражается на себестоимости продукции.
Еще одной категорией с высоким риском дальнейшего подорожания эксперт назвал рыбу. Он подчеркнул, что основные районы ее добычи расположены на значительном удалении от крупнейших центров потребления. Существенную часть конечной цены формируют транспортировка, поддержание необходимого температурного режима, хранение и распределение по регионам.
По словам Белоусова, именно поэтому логистика оказывает особенно сильное влияние на стоимость рыбной продукции. Он также напомнил, что рыба уже входила в число продуктов с наиболее заметной динамикой роста цен в 2026 году, что подтверждают данные Росстата о колебаниях стоимости продовольственных товаров в течение года.
Эксперт подчеркнул, что именно кофе, молочная продукция и рыба наиболее чувствительны к изменениям стоимости перевозок и складской инфраструктуры, поскольку требуют либо длительной транспортировки, либо особых условий хранения. Если нынешняя динамика роста логистических расходов сохранится, именно эти товары могут дорожать быстрее остальных в течение третьего квартала.
Ранее стало известно, что дефицит автомобильного топлива уже вынуждает перевозчиков отказываться от дальних рейсов. Компании не готовы брать на себя риск порчи грузов из-за возможных длительных простоев.
На этом фоне стало известно о предложении ввести в России мораторий на штрафы для поставщиков продуктов питания, работающих с торговыми сетями. Инициатива связана с нехваткой автомобильного топлива, которая приводит к срывам сроков доставки товаров. Отраслевые объединения уже фиксируют подобные случаи.
Производители продовольствия предупреждают торговые сети, что сложившаяся ситуация с топливом является обстоятельством непреодолимой силы, на которое они не могут повлиять, поэтому не должны нести ответственность за задержки поставок.
В Ассоциации компаний розничной и омниканальной торговли заявили, что готовы поддержать поставщиков в сложившейся ситуации. При этом там подчеркнули необходимость сохранить баланс интересов и не допустить, чтобы топливный кризис стал поводом для нарушения стабильности поставок продукции.
