В российских школах могут вновь появиться занятия по автомобильному делу, причем обучение хотят сделать полноценным и завершать получением водительских прав. Идея предполагает двухлетний курс, который школьники смогут проходить начиная с 9-го класса, а экзамены сдавать одновременно с окончанием школы.
Такое предложение поддержала член Комитета Совета Федерации по социальной политике Наталия Косихина. По ее мнению, проект способен принести пользу, однако запускать его необходимо постепенно и с учетом реальных возможностей образовательной системы.
«Предложение о том, чтобы в школах с 9-го класса ввести двухгодичный курс обучения вождению с последующей сдачей экзаменов и получением прав вместе с аттестатом, — инициатива, безусловно, позитивная», — заявила Косихина.
При этом сенатор считает неправильным возлагать всю организационную и материальную нагрузку непосредственно на школы. Одним из вариантов может стать сетевое взаимодействие с ДОСААФ либо сотрудничество общеобразовательных учреждений с аккредитованными автошколами.
Предполагается, что школьники смогут получить не только теоретические знания, но и практические навыки управления автомобилем. По мнению Косихиной, такое обучение способно положительно повлиять на дисциплину молодых водителей и в перспективе снизить уровень детско-юношеского дорожно-транспортного травматизма.
Однако реализация масштабной программы может столкнуться с серьезными препятствиями. У большинства российских школ нет собственных автодромов и специализированных площадок, где можно безопасно проводить практические занятия.
Не менее остро стоит вопрос с учебными автомобилями. Их необходимо приобретать, регулярно обслуживать и обновлять. Кроме того, для полноценной программы потребуется достаточное количество квалифицированных инструкторов, способных работать именно со школьниками.
С предложением вернуть в школы двухлетний курс автомобильного дела ранее выступал заместитель секретаря Общественной палаты РФ Владислав Гриб. Он предлагал начать обучение с девятого класса и после завершения программы допускать выпускников к экзаменам на получение водительских прав.
В Общественной палате РФ идею также связывали с возвращением практики, существовавшей в советской системе образования. Предполагалось, что учащиеся в течение двух лет смогут осваивать автомобильное дело, включая практическое вождение, а после сдачи необходимых экзаменов получать права вместе с аттестатом о среднем образовании.
Гриб высказывал мнение, что подобный курс способен стать востребованным среди школьников и даже превратиться в одну из наиболее популярных дисциплин.
При этом представитель Общественной палаты признавал, что проект потребует значительных финансовых вложений. Особенно дорогостоящим может оказаться обучение управлению грузовым транспортом, поскольку для этого придется серьезно обновлять парк техники и модернизировать учебные площадки.
