С 17 апреля владельцам части транспортных средств, а именно: мотоциклов, мопедов и легких квадроциклов придется больше платить за полисы обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО). Для этих категорий транспорта установлено два новых коэффициента, сообщает «Парламентская газета».
Прежде стоимость страховки для мотоциклистов рассчитывалась так же, как для автолюбителей.
Реальность показала, что ставить их на одну доску нельзя – слишком разные аварийность и наносимый ущерб.
«Несмотря на сравнительно маломощные двигатели, мотоциклисты гораздо чаще попадают в аварии просто в силу особенностей своих транспортных средств. И прямое сравнение мощности автомобиля и мотоцикла не приводило к установлению справедливых тарифов», – пояснил руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов.
В Российском союзе автостраховщиков подтвердили: за последние годы ущерб от ДТП, в которых виновны владельцы «железных коней», увеличился на 32%.
Вам может быть интересно:
• Кому дадут компенсацию за советский вклад в трехкратном размере
• Назван защищающий от многих видов рака продукт
• Заявление на отпуск необходимо будет подавать по новым правилам
• Путин заявил о существовавшей возможности раскола России
Поэтому теперь для них действует отдельная формула по коэффициенту мощности. Если она меньше 50 л. с., коэффициент составит 1; 50-60 л. с. – 1,11; 60-70 л. с. – 1,22; 70-80 л. с. – 1,36.
Для мототехники мощностью 80-90 л. с. коэффициент составит 1,5, для еще более мощной – 1,66.
Второй коэффициент – возраст/стаж. Здесь действует обратная пропорция: чем старше и опытнее седок, тем меньше ему придется платить.
К примеру, для 16-21-летних при нулевом стаже применяется множитель 2,27, при стаже до 1 года – 2,23, до 2 лет – 2,02, при стаже в 5-6 лет – 1,5. В возрастной группе 35-39 лет при нулевом стаже коэффициент равен 1,51, старше 59 лет – 1,15.
При этом рост взносов произойдет не сразу. Стоимость полиса рассчитывается в каждом случае индивидуально, так что новшество войдет в практику постепенно.
На данный момент можно обозначить общие лимиты – их еще в январе обозначил ЦБ. Тарифный коридор для мототранспорта расширен до 20%, это и есть предел увеличения платы по ОСАГО для водителей мотоциклов, мопедов и легких квадроциклов.
Для общественного транспорта (троллейбусов, трамваев и автобусов) перерасчет состоялся на 11,5%, а в категории легковых авто никаких изменений нет, добавил Петр Шкуматов.
