Что не так с новостройками: названы основные риски

Покупка недвижимости – всегда риск. И он повышается на порядок, если принять во внимание ее стоимость.

О ловушках для стремящихся обрести собственное жилье в новостройке рассказал вице-президент Гильдии риелторов Константин Апрелев.

Самая страшная – банкротство застройщика. У покупателя здесь крайне мал шанс не только получить желаемое, но и вернуть потраченные деньги. Примерно в такой же опасности находятся те, кто заключил сделку «на этапе котлована» и оказался в рядах обманутых дольщиков.

«Такие случаи есть на самом деле, и до сих пор присутствуют объекты, которые в принципе не имеют шансов на завершение. Связано это еще и с тем, что допущены какие-то существенные ошибки. Например, фундаменты неверно исполнены – в принципе непонятно, что с домом делать», – отметил эксперт.

Даже если застройщик не имеет негативных отзывов, он может задержать ввод дома в эксплуатацию.

«Надо понимать, что первичный рынок несет много вопросов о соблюдении сроков строительства, указанных в контракте. И уж тем более нужно понимать: когда вам говорят, что в договоре дата такая-то, но дом будет сдан гораздо раньше, это не подразумевает никакой финансовой ответственности со стороны застройщика в случае нарушения этих обещаний», – пояснил Константин Апрелев.

Само строение не всегда оказывается первоклассным, потому что для снижения себестоимости применили второсортные материалы и нарушили технологию. В итоге окна стоят вкось, в полах – перепады высотой в палец, а стены неровные и продуваются всеми ветрами. По мере усадки могут пойти трещины.

Еще один подводный камень – инфраструктура и использование помещений на первом этаже. Не факт, что все в реальности совпадет с тем, что есть в проекте. Повлиять на ситуацию у жильцов не получится: формально расположение школ и детсадов к жилой застройке отношения не имеет. Исключение – когда они изначально внесены в ПСД как обязательное условие для разрешения на строительство.

Все, что можно сделать, – отправлять претензии и жалобы во все инстанции, но успех не гарантирован. От мэрии или районной администрации многое зависит, но оказать давление на застройщика они не в силах.

Наконец, весьма остро стоит транспортный вопрос. Как правило, новостройки возводят на окраинах. Расстояние до центра или места работы не имеет большого значения, если есть личный автомобиль. Между тем жилые комплексы размещают довольно плотно, район скоро становится густозаселенным, а значит, появляется проблема парковки и пробок на въезде/выезде и в пути.

Ранее в интервью порталу PNZ.RU эксперт объяснил, почему не стоит брать квартиры в домах, сдающихся после 2024 года.