Водители продолжают спорить в социальных сетях о том, начали ли дорожные камеры автоматически выявлять автомобили без полиса ОСАГО. Одни утверждают, что уже получили штрафы, другие называют такие сообщения выдумкой и напоминают: массовый запуск системы перенесли. На 9 ноября 2026 года автоматическая проверка по всей стране не заработала.
Изначально контроль наличия полисов ОСАГО с помощью комплексов фотовидеофиксации планировали подготовить к 1 октября 2026 года. Однако эта дата прошла, а автомобилисты не стали массово получать постановления за отсутствие страховки. Причина — необходимость наладить обмен сведениями между информационной системой МВД и страховой базой.
При этом сама идея автоматической проверки уже получила законодательную основу. В марте 2026 года Госдума приняла поправки к КоАП, а президент Владимир Путин подписал Федеральный закон № 75-ФЗ от 23 марта 2026 года. Он установил важное ограничение: за повторное выявление одного и того же нарушения в течение 24 часов водителя нельзя привлекать к ответственности еще раз.
Еще в марте 2026 года официальный представитель МВД Ирина Волк сообщила, что у ведомства отсутствует техническая возможность автоматически выявлять отсутствие полиса по материалам фотовидеофиксации.
«Штрафы, предусмотренные статьей 12.37 КоАП РФ, на основе анализа фото- и видеоматериалов к водителям применяться не будут», — пояснила она.
В августе глава МВД Владимир Колокольцев вновь обратил внимание на проблемы с запуском проекта. На совещании у президента он заявил, что закон приняли преждевременно, поскольку информационные системы пока не обеспечивают необходимую полноту и актуальность сведений. Министр предупредил о риске большого количества обжалованных постановлений и «негативного общественного резонанса».
В Российском союзе автостраховщиков ситуацию оценивают оптимистичнее. Начальник управления методологии страхования РСА Андрей Спиров в конце сентября рассказал, что страховая база практически готова к проверкам. По его словам, «99,7%» договоров ОСАГО попадают в информационную систему сразу после заключения.
Однако представитель страховщиков отдельно подчеркнул, что 1 октября рассматривалось как срок завершения необходимых доработок, а не гарантированная дата начала рассылки штрафов. Даже после подготовки систем МВД требовались тестирование, настройка и запуск механизма.
Главная техническая сложность заключается в том, что дорожные камеры и страховая база должны корректно обмениваться информацией. Комплекс фотовидеофиксации распознает государственный номер автомобиля, после чего сведения сверяются с данными о действующих договорах ОСАГО. Если система не находит полис, информация должна пройти дополнительную проверку перед вынесением постановления. Предварительно запуск новой системы перенесен на 2027 год.
При этом отсутствие автоматических проверок не освобождает автомобилистов от обязанности оформлять страховку. Инспекторы ГИБДД по-прежнему могут выявить нарушение при остановке машины. По части 2 статьи 12.37 КоАП РФ за отсутствие обязательного полиса предусмотрен штраф 800 рублей. За повторное нарушение в течение года после исполнения предыдущего постановления наказание составляет от 3 тыс. до 5 тыс. рублей.
