За последние годы для многих жителей Крыма и туристов, которые посещают полуостров, железная дорога стала основной альтернативой авиаперелетам. Поездки на поездах дальнего следования все чаще воспринимаются не просто как способ добраться из точки А в точку Б, а как приключение. Два дня в вагоне — это замкнутое пространство, где привычные бытовые заботы отходят на второй план, а вокруг могут разворачиваться настоящие социальные мини-драмы.
Поезд в этом смысле похож на маленькую жизнь, считает блогер, ведущая канал в Дзен. Сон без будильников, долгие разговоры, случайные откровения и соседи, каждый со своим характером, привычками и пониманием личных границ. Неудивительно, что для одних такие поездки — источник усталости, а для других — возможность выспаться «на месяц вперед», развлечься и услышать десятки чужих историй.
Ужин по расписанию и занятый столик
В одном из вечерних рейсов из Севастополя соседями блогера по нижним полкам оказались две пожилые женщины. Они сразу после посадки легли спать, не обращая внимания на установленный порядок. Между тем правила перевозок пассажиров поездов дальнего следования четко прописывают: пассажир с нижней полки обязан по требованию предоставить место у столика пассажиру сверху для приема пищи.
Время для ужина ограничено — с 19:00 до 21:00, при этом на сам прием пищи отводится полчаса. Однако реальность часто иная. В тот вечер стало очевидно, что ни ужин, ни чай у столика уже не состоятся.
Согласно пункту 93 Приказа Минтранса России от 05.09.2022 №352 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом», пассажир с нижней полки обязан по требованию проводника вагона поездов дальнего следования предоставить место у столика пассажиру с верхней полки для приема пищи.
Пассажир с верхней полки может провести внизу по полчаса во время завтрака (с 7:00 до 10:00) и ужина (с 19:00 до 21:00) и час в обед (с 12:00 до 15:00).
Утро меняет расстановку сил
На следующий день ситуация изменилась: нижняя полка освободилась полностью. С раннего утра все вещи девушка-блогер перенесла вниз, а в Ростове-на-Дону на верхнее место подсела новая пассажирка. С первых часов стало понятно, что привычных поездных условностей она придерживаться не собирается.
Девушка без лишних слов садилась на нижнюю полку и ела за столиком, не спрашивая разрешения. Иногда она устраивала медитацию прямо в проходе между нижними полками, а в один из моментов даже забралась на столик ногами, чтобы достать вещи. Впрочем, формальности все же были соблюдены — под ступни она постелила полотенце.
Каждый со своими странностями
Днем нижняя полка была аккуратно заправлена, и сам факт того, что попутчики пользовались столиком для еды, не вызывал возражений. Недоумение вызывало другое: соседка садилась на простыню пожилой женщины напротив и там же продолжала свои практики. Плацкарт, как выясняется, легко становится пространством для самовыражения — иногда весьма неожиданного.
Один из пассажиров с верхней полки прокомментировал происходящее с иронией, назвав происходящее «еще одной прелестью плацкарта». По его словам, девушка явно была опытной путешественницей, которая давно перестала смущаться и делала ровно то, что считала нужным.
Спор из-за багажа
Еще один мини-конфликт возник чуть позже. В соседнем купе причиной ссоры стало место для багажа под нижней полкой — вечная тема разногласий. По негласному правилу именно пассажир с нижнего места пользуется пространством под полкой для хранения вещей.
Однако пассажирка с верхней полки решила занять и верхние багажные места, и пространство внизу. Спор вспыхнул мгновенно и сопровождался громкими заявлениями пассажирки с нижней полки, что чужие чемоданы под «ее» полкой находиться не будут. Несколько минут напряженного выяснения отношений завершились вполне предсказуемо: спор был разрешен в пользу пассажирки с нижней полки.
