Обычный бензовоз вместимостью около 30 тыс. литров при стабильной работе автозаправочной станции способен обеспечить примерно 750 заправок в течение суток. Об этом в эфире Радио РБК рассказал генеральный директор компании «Чепецкнефтепродукт» Рустем Садыков. Компания управляет сетью АЗС в ряде российских регионов.
По словам Садыкова, ситуация резко меняется, когда на рынке возникает ажиотаж.
Повышенный спрос заставляет автомобилистов массово запасаться топливом, из-за чего привычного объема бензовоза хватает уже на несколько часов вместо целых суток.
«Исходя из этого, при нормальной работе станции бензовоз уходит примерно за сутки. Когда возникает паника, ажиотажный спрос, этот бензовоз продается за 5–6 часов», — отметил руководитель «Чепецкнефтепродукта».
По его словам, в такие моменты нагрузка на АЗС на короткое время возрастает в разы, а топливо раскупается значительно быстрее обычного.
При этом ситуация серьезно отличается в зависимости от расположения конкретной заправки, работающих или неработающих АЗС по соседству, количества автомобилистов.
Директор по стратегическому развитию сети АЗС Evecta Максим Белов отметил, что при отсутствии ажиотажа один бензовоз может обеспечивать работу станции от одного дня до недели. Все зависит прежде всего от интенсивности автомобильного трафика.
Особенно заметна разница в небольших городах и удаленных населенных пунктах. На таких АЗС поставки традиционно происходят значительно реже, поскольку объем потребления там ниже.
«В удаленных точках, в небольших городах для населения 50–60 тыс. человек едет бензовоз — это раз в неделю», — рассказал Белов.
Однако сейчас даже привычная схема поставок оказалась нарушена. По словам представителя сети АЗС, из-за проблем с логистикой заправочные станции не всегда могут заранее понимать, когда именно получат следующую партию топлива.
«Сейчас даже не всегда сами АЗС знают, когда у них появится следующий бензовоз, потому что логистика вся порвана, работа идет с колес», — заявил Белов.
Таким образом, резкий рост спроса способен мгновенно изменить ситуацию на рынке топлива. Если из 5 заправок топливо есть только на одной, то оно заканчивается в пять раз быстрее.
