Минтранс России рассматривает возможность использовать мессенджер «Макс» для посадки пассажиров на поезда и самолеты с помощью цифрового ID. Однако точных сроков запуска такой системы пока нет, сообщил министр транспорта Андрей Никитин в интервью ТАСС в рамках ВЭФ.
По словам главы ведомства, речь пока идет именно о перспективном направлении, а не о проекте, который уже получил утвержденные сроки реализации.
«Что касается мессенджера «Макс», то его планируем в будущем использовать для посадки пассажиров на эти виды транспорта по цифровому ID в Max. Однако пока это перспективное направление, а не утвержденный проект с конкретной датой запуска», — заявил Никитин.
Идея цифровой посадки развивается на фоне уже действующих экспериментов с биометрией. Пассажиры постепенно получают возможность подтверждать личность без предъявления бумажного документа — по изображению лица через государственную Единую биометрическую систему.
На железной дороге такой формат начали тестировать еще в апреле 2026 года. Первоначально посадка по биометрии стала доступна на поездах Дирекции скоростного сообщения РЖД на трех направлениях из Москвы: Ярославский вокзал — Кострома, Курский и Восточный вокзалы — Иваново, а также Восточный вокзал — Нижний Новгород.
В рамках пилотного проекта проводники используют портативные устройства, позволяющие подтвердить личность пассажира по биометрическим данным. В августе сервис расширили еще на два направления — Нижний Новгород — Киров и Нижний Новгород — Иваново.
При этом биометрия пока не отменяет привычный способ посадки. Пассажир по-прежнему может предъявить документ, удостоверяющий личность, либо воспользоваться подтверждением по лицу. Выбор остается за самим пассажиром.
Похожий эксперимент начался и в авиации. С 1 июня 2026 года возможность пройти предполетные процедуры с использованием биометрии появилась на рейсах программы «Аэрофлот Шаттл» между Москвой и Санкт-Петербургом.
Эксперимент по использованию Единой биометрической системы для прохождения предполетных формальностей рассчитан на период с 1 июня 2026 года по 1 апреля 2027 года. Биометрия рассматривается как альтернатива предъявлению паспорта и позволяет пройти регистрацию, предполетный контроль и посадку на борт.
При этом на время эксперимента паспорт все равно необходимо иметь при себе, даже если для прохождения процедур используется биометрия. Полностью отказаться от документа на этом этапе нельзя.
Параллельно расширяется применение «Макса» и в наземном общественном транспорте. С сентября 2026 года через мессенджер можно подтверждать право на льготный проезд. Нововведение распространяется на регулярные перевозки автобусами, трамваями и троллейбусами, а также на перевозки по заказу и поездки на легковых такси.
