После резкого повышения стоимости проезда, которое произошло в Пензе 5 ноября, у горожан становится все больше претензий к работе общественного транспорта. Долгое ожидание автобусов и троллейбусов давно перестало удивлять пассажиров, однако теперь на первый план выходят качество обслуживания и поведение сотрудников транспортных предприятий. Пензенцы массово жалуются на водителей и кондукторов.
За последние несколько дней в социальных сетях появилось сразу несколько публикаций о неприятных ситуациях в общественном транспорте. Своими историями жители поделились в сообществе «Черный список Пенза» во «ВКонтакте».
Один из наиболее возмутивших горожан случаев произошел 6 ноября в троллейбусе № 7. По словам автора публикации, кондуктор устроила скандал с 11-летней школьницей, которая ехала на занятия по английскому языку.
Девочка села в троллейбус на остановке «Арбековская застава» и сразу оплатила поездку банковской картой. Однако кондуктор подошла к ребенку и начала утверждать, что деньги за проезд не снялись. Вместо того чтобы проверить оплату через имевшийся при ней терминал, сотрудница стала кричать на школьницу, публично оскорблять ее и угрожать вызовом полиции. Испуганную девочку поддержали другие пассажиры, которые вступились за ребенка. Мать школьницы заявила о намерении самостоятельно разыскать кондуктора и обратиться в правоохранительные органы, чтобы добиться разбирательства.
Еще одна жалоба касается опасного поведения водителя автобуса № 66 с государственным номером «454». По словам пассажирки, утром около 8:30 на остановке «Бутузова» водитель начал открывать двери, когда транспортное средство еще не остановилось.
Женщина дождалась, пока автобус практически завершит остановку, и попыталась выйти. Однако двери едва не зажали ее, в результате чего пассажирка травмировала руку.
«Эта сэкономленная минута стоит безопасности пассажиров?» — возмутилась автор обращения.
Она попросила обратить внимание на манеру вождения сотрудника, опасаясь, что подобное поведение однажды приведет к более серьезным последствиям.
В сети появилась претензия и к работе кондуктора того же маршрута № 66. По словам пассажирки, сотрудница отказалась принимать оплату монетами номиналом 1, 2 и 5 рублей, хотя женщина передала необходимую сумму без сдачи. Вместо оформления поездки кондуктор потребовала заменить мелочь бумажными купюрами. Пассажирка пожаловалась не только на отказ принять предложенную оплату, но и на грубую, ультимативную манеру общения.
Куда жаловаться на водителей и кондукторов в Пензе
Пензенцы могут сообщить о нарушениях в работе общественного транспорта в Единую диспетчерскую службу пассажирского транспорта Пензенской городской агломерации. Для этого действует бесплатный номер 8 800 222-95-18. Операторы принимают звонки ежедневно с 7:00 до 19:00. В остальное время сообщение можно оставить на автоответчике. Также письменную жалобу можно направить в ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» по электронной почте gku_oppo@mail.ru.
Для проведения служебной проверки необходимо указать дату и примерное время происшествия, номер маршрута, остановку, а также государственный регистрационный номер автобуса или троллейбуса. Чем точнее информация, тем проще установить сотрудника и разобраться в обстоятельствах конфликта.
Повышение стоимости проезда добавило недовольства
На фоне претензий к качеству обслуживания особенно остро воспринимается недавнее увеличение тарифов. С 5 ноября 2026 года стоимость поездки в автобусах большой вместимости и троллейбусах Пензы выросла на 10 рублей — до 40 рублей. В автобусах малого класса, которые горожане обычно называют маршрутками, проезд теперь обходится в 45 рублей.
Повышение уже вызвало волну возмущения в социальных сетях. Многие жители считают, что более дорогие билеты должны сопровождаться заметным улучшением качества перевозок, а не новыми конфликтами с водителями и кондукторами.
Ранее портал PNZ.RU писал, что пензенцы считают, будто транспортники держат их за миллионеров. Горожане возмутились ростом тарифов и иронично предложили перевозчикам поднять стоимость поездки до 200 рублей, чтобы пассажирам оставалось только ходить пешком.
