К внесению в Госдуму подготовлен законопроект об отмене транспортного налога. Инициативу выдвинули первый зампред комитета по бюджету и налогам Александр Ремезков и глава фракции СРЗП Сергей Миронов.
«Главная несправедливость транспортного налога в том, что он исчисляется в зависимости от мощности двигателя транспортного средства, а не от срока его эксплуатации и других характеристик. В результате одинаковую сумму могут платить те, кто проводит за рулем автомобиля по несколько часов ежедневно, и те, кто выезжает на дачу всего несколько раз в год», – цитируют «Известия» текст пояснительной записки.
Разработчики уверены, что действующие нормы стоило бы скорректировать, поставив во главу угла не факт владения техсредством, а интенсивность его использования.
Далее, акцизы на топливо поступают в бюджеты всех уровней, однако распределение средств смещается в сторону региональных: 74,9% в 2024 году против 66,6% в 2020-м. В стоимость бензина они заложены примерно на уровне 20%.
Вам может быть интересно:
• Никому не советую: отдохнувшая на Черном море россиянка поделилась своим печальным опытом
• В Генштабе РФ назвали возможный срок завершения СВО
• С сентября в магазинах вводятся ограничения на продажу растительного масла
• Путин заявил о существовавшей возможности раскола России
По мнению Сергея Миронова, за счет замены транспортного налога акцизом удастся сбалансировать расходы на ремонт и содержание автодорог (для чего налог и вводился изначально).
Считается, что из-за отмены транспортного налога возрастет доля выпадающих доходов субъетов Федерации.
Для компенсации негативных последствий соавторы предлагают перепланировать зачисление акцизов на бензин стандарта К5.
Если то, что предполагается к направлению в федеральную казну, переадресовать в региональные бюджеты, удастся возместить около 70% недополученных ими денег.
С инициативой отмены транспортного налога, но только для инвалидов, фракция СРЗП уже выступала в 2019 году. С тех пор рассмотрение проекта много раз переносилось.
