Строительство нового аэропорта в Пензе оценили более чем в 5 млрд рублей, однако вопрос о финансировании проекта пока остается открытым. В региональном реестре инвестиционных проектов указана другая сумма — 3,2 млрд рублей. При этом еще весной 2026 года губернатор Олег Мельниченко говорил о намерении приступить к реализации проекта, а осенью власти обсуждали четыре варианта будущего аэровокзала. Портал PNZ.RU разобрался, что известно о сроках строительства, кто выступает инвестором и откуда планируют взять деньги.
Когда договорились о строительстве нового аэропорта Пензы
О планах обновить аэропорт Пензы стало известно в июне 2025 года. 20 июня на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) губернатор Пензенской области Олег Мельниченко и акционер АО «Аэропорт города Пензы» Дмитрий Денисов подписали соглашение о намерениях по строительству нового аэровокзального комплекса. Документ подписали в присутствии руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова.
Тогда проект оценивался в сумму до 5 млрд рублей с учетом не только здания терминала, но и необходимой инфраструктуры. Предполагалось построить аэровокзал площадью более 10 тыс. кв. метров. Его пропускная способность должна составить не менее 400 пассажиров в час на внутренних рейсах и 200 — на международных. Расчетный пассажиропоток после реализации проекта должен вырасти до 700 тыс. человек в год.
Директор Пензенского аэропорта Юрий Осколков в июне 2025 года пояснял, что концепцию нового комплекса разработал инвестор из числа местных предпринимателей при участии региональных властей.
«На данном этапе, под эгидой правительства Пензенской области, с непосредственным участием губернатора Олега Мельниченко, инвестор из местных предпринимателей разработал концепцию, новый проект с международным сектором», — сообщил в 2025 году руководитель аэропорта.
По первоначальному плану строительство должно было начаться в 2026 году и завершиться в 2028-м. На заявленную мощность с учетом международных рейсов обновленный аэропорт рассчитывали вывести к 2030 году. Предусматривалось также увеличение количества мест для стоянки самолетов: с восьми до 16.
Когда аэропорт Пензы стал международным
Еще одним важным событием стало решение правительства России об открытии аэропорта Пензы для международных полетов. 19 июня 2026 года премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение № 1528-р. Документ предусматривает создание в аэропорту грузопассажирского многостороннего пункта пропуска через государственную границу, работающего на нерегулярной основе. Пенза также получила статус международного аэропорта федерального значения.
При этом распоряжение Мишустина не предусматривало выделения денег на строительство нового терминала. Оно касается правового оформления международного статуса воздушной гавани. Однако это решение важно для будущего комплекса: проект должен учитывать обслуживание международных пассажиров и соответствующую пограничную и таможенную инфраструктуру.
Откуда возьмут деньги на строительство аэропорта в Пензе
Финансовая сторона проекта вызывает отдельные вопросы, особенно с учетом текущих реалий и перераспределением бюджетных средств на оборону. На сайте Корпорации развития Пензенской области в перечне планируемых и реализуемых инвестиционных проектов указано строительство нового аэропорта с участием АО «Аэропорт г. Пензы». Объем инвестиций составляет 3,2 млрд рублей, срок реализации обозначен как 2025–2028 годы. В качестве результата также указано создание 100 рабочих мест.
В то же время в апреле 2026 года Олег Мельниченко назвал уже другую оценку — более 5 млрд рублей. Об этом губернатор рассказал во время встречи с президентом России Владимиром Путиным. Глава региона сообщил, что площадь будущего комплекса составит около 10 тыс. кв. метров, а его расчетная пропускная способность достигнет 700 тыс. пассажиров в год.
«Серьезный проект, более 5 млрд под инвестиции. С инвестором мы уже в принципе определились и с ним работаем, поэтому, я думаю, что, наверное, в этом году уже будем запускаться», — заявил Мельниченко на встрече с президентом.
Он также сообщил о планах в 2026 году заняться проектно-сметной документацией и приступить к изыскательским работам.
При этом до сих пор в доступных публичных документах не удается обнаружить детальную финансовую модель строительства новой авиагавани, которая показывала бы, какую часть расходов берет на себя АО «Аэропорт г. Пензы», сколько средств предполагается привлечь из частных источников и предусмотрено ли участие регионального или федерального бюджета в возведении пассажирского терминала.
Что происходит со строительством аэропорта в Пензе в 2026 году
После встречи с президентом губернатор продолжил работу над проектом. В сентябре 2026 года на заседании Стратегического совета и правительства Пензенской области представили четыре архитектурные концепции нового аэровокзала. Свои варианты подготовили бюро Асадова, «ХВОЯ», «КОСМОС» и архитектурная мастерская Тотана Кузембаева.
Затем проекты рассмотрела рабочая группа Градостроительного совета. Специалисты обсуждали не только внешний вид зданий, но и функциональность будущего терминала. Ни один из вариантов еще не был окончательно рекомендован к строительству. Также состоялось общественное голосование, по результатам которого должна быть доработана выбранная концепция.
На 13 ноября 2026 года новых сведений о выборе концепции, завершении проектно-сметной документации, заключении строительного контракта и начале работ нет.
