Очереди за бензином в Пензе стали меньше, но автомобилисты нашли еще один способ их сократить. На фоне первых признаков улучшения ситуации водители снова спорят о тех, кто приезжает за топливом всего на несколько литров. Одни считают такие поездки нормальными, другие уверены, что именно они дополнительно растягивают очереди на АЗС.
После нескольких недель тяжелой ситуации с бензином в Пензе появились первые признаки постепенного улучшения. Автомобилисты стали чаще сообщать о наличии АИ-92 и АИ-95 на заправках, а на отдельных АЗС ожидание заметно сократилось. Впрочем, говорить о полном исчезновении проблемы пока рано: утром 6 сентября на некоторых автозаправочных станциях водители по-прежнему стояли более двух часов в ожидании топлива.
Водители рассказывают, что некоторые автомобилисты стоят в очереди значительное время ради нескольких литров бензина.
«Не перевелись еще… На Карпинского стоял почти 1.5 часа за 95-м. После оплаты поговорил с оператором, т.к. сразу спросила: «У вас то зайдет?!». Передо мной заправил 12,4 литра. А самый нуждающийся сегодня ночью заправил 3,8 литра! Это стоять в 3 ночи для этого!» — написал один из водителей.
Для тех, кто вынужден ждать в длинной очереди, такая ситуация выглядит особенно странно: машина занимает место в очереди, но заправляется буквально несколькими литрами.
Водители предлагают разные способы решить проблему. Самая радикальная идея — установить минимальный объем отпуска топлива во время дефицита, например 15 или 20 литров. Сторонники такого подхода считают, что это могло бы сократить количество коротких заездов на АЗС и ускорить продвижение очереди.
Есть и еще одна тема, которая активно обсуждается среди водителей, — появление бензина экологических классов К2, К3 и К4, которые также обозначаются как Евро-2, Евро-3 и Евро-4. Правительство РФ разрешило до 1 июля 2027 года производство, ввоз, выпуск в обращение и обращение автомобильного бензина экологических классов К2, К3 и К4 в рамках временных антикризисных мер.
С 1 сентября вступило в силу и постановление правительства от 29 августа 2026 года № 1112. Документ предусматривает временные особенности розничной продажи моторного топлива на АЗС до 30 июня 2027 года и требует, чтобы продаваемые бензин и дизельное топливо соответствовали установленным требованиям законодательства. Информация об экологическом классе топлива должна отражаться в документации на него.
Некоторые автомобилисты сообщают, что видели топливо Евро-3 на АЗС в Пензе. А вот наличие Евро-4 пока не подтверждено.
