На фоне сохраняющегося дефицита бензина и длинных очередей на автозаправочных станциях жители Пензенской области продолжают искать причины сложившейся ситуации. И это не только ремонт НПЗ и нарушения логистики. Водительские чаты буквально кипят: пользователи обсуждают поведение автомобилистов и все чаще называют тех, кто, по их мнению, усугубляет проблему.
Сначала объектом критики стали водители, которые приезжают на АЗС практически ежедневно. Некоторые участники обсуждений заявляли, что столь частые заправки выглядят подозрительно, и задавались вопросом, зачем тратить так много топлива.
Позже внимание пензенцев переключилось на тех, кто покупает всего по 5–10 литров бензина. Часть автомобилистов считает, что такие заезды лишь увеличивают время ожидания в очередях. По их мнению, разумнее заправляться сразу на 20–30 литров и приезжать на АЗС реже.
Однако другие участники обсуждения не согласились с подобными претензиями. Они напомнили, что далеко не у всех есть возможность единовременно потратить несколько тысяч рублей на топливо. Многие заправляют автомобиль лишь на ту сумму, которой располагают в конкретный момент, например на 1 000 рублей, поскольку машина необходима для работы и повседневных поездок.
Теперь в социальных сетях и водительских чатах появилась еще одна категория автомобилистов, к которым возникли вопросы. Речь идет о людях, которые, по мнению пользователей, делают запасы топлива.
Напомним, что с 23 июня по поручению губернатора Пензенской области Олега Мельниченко на автозаправочных станциях действует запрет на отпуск бензина в канистры. Тем не менее некоторые жители предполагают, что отдельные водители заправляют полный бак, а затем сливают топливо в емкости уже у себя в гаражах.
«Нахожусь в Беково Пензенской области. Здесь на районе очередь круглосуточная. И операторы станции все знакомые. С их слов, в этой очереди «не важно, есть бензин или нет» — стоят одни и те же люди. Заливают 30 литров, едут домой, сливают почти до нуля и снова становятся в очередь. Иногда настолько сливают, что потом толкают машину до заправки. Могу только смеяться над такими», — написал один из участников обсуждения.
Другой пользователь рассказал историю о пенсионере.
«У коллеги сосед, пенсионер, ездит каждый день заправляться. В гараже уже 300 литров. Куда столько? Я каждый день езжу на работу, дочь беременная не может заправиться — ей нужно ездить по врачам, а в очереди долго стоять тяжело. А некоторым, получается, важнее сделать запас», — возмутился он.
Похожие сообщения поступают и из других районов области.
«Да много таких. В основном ездят на старых машинах, с которых бензин проще слить. Арендую гараж рядом с районом Нефтебазы и неделю наблюдал там одну и ту же компанию», — отметил еще один автомобилист.
«В Шемышейке тоже есть у меня знакомый, который как по расписанию ездит на заправку, а потом сливает бензин», — написал другой участник обсуждения.
Пока достоверных подтверждений тому, что подобная практика действительно носит массовый характер, нет. Однако тема активно обсуждается в социальных сетях. Многие жители региона задаются вопросом, справедливо ли создавать запасы топлива в период, когда другие автомобилисты вынуждены часами искать работающую АЗС с бензином, необходимым для ежедневных поездок и работы.
