Ситуация с бензином и дизельным топливом в России может дополнительно осложниться. После атак БПЛА на Московский нефтеперерабатывающий завод 20 сентября, а также на предприятия в Уфе и Самаре 21–22 сентября возросли риски новых перебоев с поставками топлива. На фоне уже действующих ограничений дополнительные проблемы с переработкой нефти способны усилить дефицит в регионах.
Мониторинг топливного рынка показывает, что проблемы сохраняются не только в Крыму и Севастополе. Сложная обстановка отмечается также в Санкт-Петербурге, Краснодарском крае, Иркутской и Новосибирской областях и ряде других субъектов России.
Одним из немногих исключений остается Омская область. Там бензин продолжает продаваться без существенных ограничений. Одной из причин считается стабильная работа Омского НПЗ, который сохраняет штатный режим производства.
Вместе с тем последние наблюдения позволяют экспертам говорить о первых признаках стабилизации в отдельных регионах. В Ленинградской области, Пермском крае и некоторых других субъектах ограничения на продажу топлива начали смягчаться. В Санкт-Петербурге острота кризиса также постепенно снижается, хотя полностью проблема пока не решена.
Официальные данные о повреждениях на Московском НПЗ в Капотне пока отсутствуют. Reuters сообщает, что мощности снижены. При этом значение предприятия для топливного рынка столичного региона велико: на завод приходится около 40% поставок топлива в Москву и порядка 70% — в Московскую область.
Эксперты считают, что последствия удара, если ущерб причинен, могут проявиться в виде усиления перебоев с бензином в столичном регионе уже в ближайшую неделю. С учетом вероятных повреждений НПЗ в Ярославле и Рязани такой сценарий вполне вероятен.
Эксперты прогнозируют, что в октябре топливный кризис в России может усилиться. Одним из немногих факторов, способных сдержать рост дефицита, остается сезонное снижение спроса на бензин. Осенью потребление обычно уменьшается на 8–12% по сравнению с пиковыми показателями июля и августа.
Однако рассчитывать исключительно на сезонное ослабление спроса рискованно. Российские нефтеперерабатывающие мощности и без того работают с высокой нагрузкой, а значительного запаса прочности в системе практически не осталось. В таких условиях каждое новое повреждение НПЗ быстро отражается на общем балансе производства и поставок.
Если в ближайшие недели новых атак на нефтеперерабатывающие предприятия не произойдет, топливный рынок сможет постепенно восстановить равновесие. Если атаки БПЛА продолжатся, то кризис будет нарастать.
