После многолетнего июньского минимума, в июле российские НПЗ пусть символически, но нарастили переработку до 4,2 млн б/с. Однако уже в августе, прогнозирует Kpler, может быть обновлен очередной антирекорд — 4 млн б/с. Возврата к привычным значениям в 5,3–5,5 млн б/с в текущем году в отрасли уже не ожидают, хотя эксперты и не исключают, что в сентябре переработка может вырасти за счет восстановления загрузки мощностей, сообщает «Ъ».
Тем временем Орский нефтеперерабатывающий завод в Оренбургской области полностью прекратил работу после атаки беспилотников, произошедшей 11 августа. Об остановке предприятия сообщил губернатор региона Евгений Солнцев. По словам главы Оренбургской области, ситуация с топливом на автозаправочных станциях остается напряженной. «Не везде она простая, но регулируемая», — охарактеризовал положение дел губернатор.
В результате атаки поражающие элементы повредили ключевую инфраструктуру НПЗ. Восстановить оборудование в короткие сроки пока не представляется возможным. По словам Солнцева, значительная часть оборудования имеет импортное происхождение, а санкционные ограничения способны существенно увеличить продолжительность ремонта.
«Оборудование импортное, с учетом санкций сроки ремонта затянутся до 6 месяцев. Готовимся к самому худшему сценарию. Рассчитывать придется на завозное топливо», — заявил губернатор.
Губернатор призвал водителей запастись терпением и сохранять уважительное отношение друг к другу. Рост ажиотажа на фоне перебоев способен лишь усилить нагрузку на заправочные станции, поэтому власти стараются не допустить хаотичного скопления автомобилей.
Атаки затронули сразу несколько НПЗ
Орский НПЗ оказался далеко не единственным нефтеперерабатывающим предприятием, подвергшимся атакам беспилотников в последние недели. 10 августа сообщалось об атаке НПЗ «ТАНЕКО» в Нижнекамске Республики Татарстан. 13 августа стало известно об атаке на НПЗ в Салавате Республики Башкортостан. Данные о характере и масштабах повреждений на этих предприятиях на момент подготовки материала отсутствовали.
Еще несколько крупных заводов подвергались атакам в конце июля — начале августа. В частности, речь идет о Рязанском и Саратовском НПЗ «Роснефти», которые были атакованы 29 июля и 2 августа соответственно. Под удар также попал Волгоградский НПЗ «Лукойла».
Череда инцидентов происходит на фоне уже заметного напряжения на топливном рынке. Проблемы с наличием отдельных видов бензина начали фиксировать в разных регионах страны, причем сообщения о сложностях стали появляться даже от жителей Москвы.
Дефицит бензина может усилиться
В течение последней недели ситуация с поставками топлива заметно обострилась. Ограничения и перебои с продажей бензина фиксируются в ряде российских регионов, включая Пензенскую, Тамбовскую, Тульскую, Липецкую, Калужскую и Оренбургскую области, а также в Крыму, Краснодарском и Приморском краях.
Дополнительные объемы топлива пытаются компенсировать за счет внешних поставок, в том числе из Белоруссии и Индии. Однако, по оценкам экспертов, этого может оказаться недостаточно, если одновременно несколько крупных российских НПЗ будут вынуждены надолго остановиться для ремонта.
Наиболее серьезные последствия остановки предприятий могут проявиться не сразу. Эксперты допускают, что заметное ухудшение ситуации на рынке способно проявиться примерно через 1,5–2 недели после масштабного сокращения нефтеперерабатывающих мощностей. При этом прогнозировать развитие ситуации становится все сложнее. Риск новых атак на нефтеперерабатывающие предприятия сохраняется, а зарубежные поставки не способны полностью заменить объемы бензина, которые производятся внутри России.
Власти контролируют поставки и цены
На фоне растущих рисков вице-премьер Александр Новак поручил обеспечить бесперебойное снабжение российских регионов топливом и не допустить неконтролируемого роста цен. Однако основная проблема заключается не только в стоимости бензина, но и в его физическом наличии на рынке.
Если остановки НПЗ продолжатся, власти и участники рынка могут столкнуться с необходимостью вводить дополнительные ограничения на отпуск топлива. Один из возможных сценариев, который обсуждают эксперты, — установление месячного лимита для физических лиц, например на уровне 80–100 литров бензина на одного человека.
Пока такая мера не является общенациональным правилом. Однако при сохранении атак на нефтеперерабатывающие предприятия и продолжительных остановках заводов подобные ограничения могут стать одним из инструментов борьбы с ажиотажным спросом и попытками массового создания запасов. Накануне власти Сочи уже призвали жителей и отдыхающих не ездить на личном транспорте из-за ограничений поставок топлива на АЗС.
