Штрафов за неправильную парковку, в том числе на газонах, и прочие нарушения общественного порядка станет больше. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на данные компаний — разработчиков систем видеонаблюдения с искусственным интеллектом.
Количество заказов на умные видеокамеры в прошлом году год выросло в 2,5 раза по сравнению с 2022-м (239 закупок против 97 соответственно). Контракты будут частично выполнены в 2024-м. Особенным спросом техника такого рода пользуется в регионах.
«По итогам 2023 года объем заказов в этом сегменте в денежном эквиваленте увеличился более чем в два раза, и мы ожидаем дальнейшего роста. Это связано с тем, что видеокамеры с использованием ИИ повышают скорость обработки данных, удобны и просты в обслуживании, а также позволяют избежать человеческого фактора в принятии решений», – сообщил директор департамента по национальным проектам «Мегафона» Александр Калошин.
Действия местных администраций следуют в русле прошлогоднего поручения президента. С другой стороны, имеет значение финансовый фактор: полная фиксация нарушений позволяет наполнять за счет выставленных штрафов бюджеты.
Вам может быть интересно:
• Никому не советую: отдохнувшая на Черном море россиянка поделилась своим печальным опытом
• В Генштабе РФ назвали возможный срок завершения СВО
• С сентября в магазинах вводятся ограничения на продажу растительного масла
• Путин заявил о существовавшей возможности раскола России
Третий принципиальный момент – безопасность городской среды. Затраты на оборудование и его установку окупаются в худшем случае за 2 месяца, а чаще хватает и 2-3 недель.
В отдельных регионах автофиксация нарушений и степень ответственности за них уже внесены в местные своды законов.
В компании Softlogic, производящей ИИ-системы, подсчитали, что штрафы приносят свыше 5 млн рублей ежемесячно. В Московской области приток средств еще сильнее – примерно 14,5 млн (171 млн по 4 111 постановлениям за 2023 год).
При этом российский рынок уверенно наполняет техника отечественного производства, вытесняя китайскую. Львиную долю умных камер устанавливают для фиксации нарушения правил дорожного движения.
В течение 5 последних лет применяется инвестиционно-сервисная модель, когда регион не оборудование, а услугу по обслуживанию установленных систем, оплачивая ее в рассрочку. В ближайшее время станут еще более востребованными камеры с функцией распознавания лиц, считают в «Ростелекоме»
В Росавтодоре проинформировали, что с 2019 года установлено 13 134 комплекса фотовидеофиксации, а в 2024-м в ведомстве намерены вовлечь в оборот еще 909.
Таким образом, штрафов станут выписывать еще больше, а нарушений должно стать меньше, предполагает руководитель проекта Content-Review Сергей Половников. Записи показывают слабые места инфраструктуры, благодаря чему, в теории, повысится оперативность решения проблем. Кроме того, пара камер способна заменить целый штат сотрудников, что более целесообразно экономически.
