Правительство России планирует в 2027 году передать Государственной компании «Автодор» в доверительное управление участок федеральной трассы М-5 «Урал» с 20-го по 100-й километр. Это решение должно улучшить содержание дороги, повысить безопасность движения и обеспечить финансирование будущих ремонтов за счет внебюджетных средств, сообщили в Минтрансе. Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации.
Передача участка позволит создать единый транспортный коридор протяженностью около 85 километров от МКАД почти до Коломны. В него войдут обходы населенных пунктов Октябрьский, Ульянино и Непецино общей длиной 46,1 километра. Эти отрезки планируется подготовить к платной эксплуатации после принятия отдельного решения правительства.
Для взимания платы собираются использовать систему «Свободный поток». Она работает без шлагбаумов и традиционных пунктов оплаты: специальные рамки над проезжей частью оборудуют камерами и датчиками, которые будут фиксировать проезжающие автомобили. Водителям не придется останавливаться или снижать скорость перед пунктами взимания платы.
Поступления от платного проезда направят на содержание всего эксплуатационного коридора, обеспечение безопасности и проведение ремонтных работ. Такой механизм позволит финансировать обслуживание трассы без дополнительных расходов из государственного бюджета. Высвободившиеся средства смогут использовать для других приоритетных проектов строительства и реконструкции дорог.
Отдельное внимание уделят помощи автомобилистам в случае аварий и других происшествий. На обходах Октябрьского, Ульянино и Непецино организуют круглосуточное дежурство аварийных комиссаров «Автодора». Они будут оперативно прибывать на место происшествия, ограждать опасную зону, помогать водителям и при необходимости взаимодействовать с экстренными службами.
За дорожной обстановкой также будет следить автоматизированная система управления дорожным движением. Она объединяет видеокамеры, оборудование для мониторинга транспортных потоков, метеорологические датчики и средства автоматического обнаружения происшествий. Благодаря этому дорожные службы смогут получать информацию о потенциально опасных ситуациях в режиме реального времени и быстрее реагировать на них.
Еще одним проектом станет реконструкция аварийного Боровского моста на Рязанском шоссе рядом с деревней Островцы. Работы планируется провести с привлечением внебюджетного финансирования в рамках передачи участка М-5 «Урал» в управление «Автодора».
